{"id":10585,"date":"2012-03-18T21:17:45","date_gmt":"2012-03-18T20:17:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/?p=10585"},"modified":"2026-02-02T08:46:38","modified_gmt":"2026-02-02T07:46:38","slug":"unser-sattelberg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/?p=10585","title":{"rendered":"Unser Sattelberg."},"content":{"rendered":"
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di Sandro<\/em><\/p>\n

Sono molti quelli che come me in un inverno parco di neve si sono spostati spesso sulle \u201cStubaier Alpen\u201d. Da quando sul Sattelberg gli impianti di risalita dismessi sono stati rimossi, il luogo in inverno attira sempre pi\u00f9 sci-alpinisti ed escursionisti con ciaspole o slitte. Nessuno rimpiange la stazione invernale con la seggiovia e sciovia. Da Gries am Brenner salgono a tutte le ore molte persone che cercano la tranquillit\u00e0 in sicurezza e la salita in cima viene ricompensata da un panorama stupendo in tutte le direzioni. Quest\u2019anno in cima ho incontrato spesso molti trentini e bresciani che apprezzavano la natura intatta. Tutta la catena di queste montagne \u00e8 meta di conosciute gite sci alpinistiche da compiere in entrambi i versanti, cos\u00ec come la salita al Hoher Lorenzenberg o altre. D\u2019estate il luogo \u00e8 meta di molti escursionisti che seguono l\u2019alta via da Mayrhofen a Merano, \u201cdai ghiacciai alle palme\u201d\u009d. Ora l\u2019integrit\u00e0 di questa catena di montagne \u00e8 minacciata da un progetto mastodontico che ne snaturerebbe la particolarit\u00e0. Per costruire un parco eolico con 19 rotori bisognerebbe sventrare la montagna con 6,5 chilometri di strade, per questi sarebbero necessari 7.200 carichi di autocarri articolati corrispondenti a 65.000 metri cubi di materiale. Per la costruzione dei muri di sostegno e per le fondamenta sarebbero necessari 5.700 metri cubi di calcestruzzo (ca. 1.000 betoniere). Questo \u00e8 quanto dice Matthias Grie\u00dfer della sezione dell\u2019Alpenverein di Matrei am Brenner. Lui \u00e8 uno dei tanti che si batte contro questo progetto, a cui hanno aderito molte associazioni o enti pubblici: \u00d6eAV, AVS, CAI Vipiteno, l\u2019associazione cacciatori, i comuni di Gries am Brenner e di Neustift im Stubaital e molti altri. Loro hanno costituito la piattaforma \u201cUnser Sattelberg\u201d\u009d e intendono presentare un ricorso contro l\u2019approvazione del progetto al Tribunale amministrativo di Bolzano. I motivi per cui essi si oppongono sono noti, oltre ad un forte impatto ambientale e visivo essi lamentano problemi di capacit\u00e0 della rete elettrica e un ostacolo alla migrazione degli uccelli. Per questo essi chiedono che la giunta provinciale di Bolzano torni sui suoi passi e quella del Tirolo faccia tutto il possibile per impedire la realizzazione del progetto. Sul volantino distribuito a Gries am Brenner, \u00e8 raffigurato un fotomontaggio con delle pale altissime e dei tralicci che dovrebbero portare la corrente elettrica a valle, un impatto negativo visibile da molto distante. Per la segnalazione luminosa del traffico aereo, l\u2019area si trasformerebbe in un luna-park visibile da montagne e localit\u00e0 molto distanti. La valle del Wipptal \u00e8 gi\u00e0 svantaggiata dal forte traffico di passaggio, oltre 1,8 milioni di autocarri la percorrono annualmente ed a questo si aggiunge il cantiere del traforo del Brennero.<\/p>\n

Maggiori informazioni su:<\/strong> http:\/\/unsersattelberg.wordpress.com\/<\/a><\/p>\n

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Autor:innen- und Gastbeitr\u00e4ge widerspiegeln nicht notwendigerweise die Meinung oder die Position von BBD, so wie die jeweiligen Verfasser:innen nicht notwendigerweise die Ziele von BBD unterst\u00fctzen.<\/small><\/strong>\u00b7 I contributi esterni non necessariamente riflettono le opinioni o la posizione di BBD, come a loro volta le autrici\/gli autori non necessariamente condividono gli obiettivi di BBD. \u2014 \u00a9<\/strong><\/a><\/small><\/span><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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