{"id":15115,"date":"2013-05-20T10:25:04","date_gmt":"2013-05-20T08:25:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/?p=15115"},"modified":"2025-07-10T16:35:11","modified_gmt":"2025-07-10T14:35:11","slug":"riggertalschleife-und-vollautonomie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/?p=15115","title":{"rendered":"Riggertalschleife und Vollautonomie."},"content":{"rendered":"<p>Im Morgentelefon des <em>Rai Sender Bozen<\/em> (H\u00f6rfunk, Donnerstag, 16. Mai 2013) \u00e4u\u00dfert sich Landeshauptmann Luis Durnwalder zum \u00bb\u00dcbergang\u00ab der Meraner Bahnlinie und einiger Bahnh\u00f6fe an das Land.<\/p>\n<p>Die Melange der Durnwalder&#8217;schen Rhetorik, gekoppelt mit der Unf\u00e4higkeit vieler S\u00fcdtiroler Journalisten zum kritischen Nachhaken um einen Sachverhalt auf den Punkt zu bringen, erlaubt es nach diesem Morgengespr\u00e4ch nicht eine Aussage dar\u00fcber zu machen, ob es sich beim sogenannten \u00bb\u00dcbergang\u00ab um eine vollst\u00e4ndige materielle \u00dcbernahme handelt oder lediglich um eine Art Subkonzession, bei der das Land S\u00fcdtirol zwar s\u00e4mtliche Ma\u00dfnahmen <em>bezahlt<\/em>, RFI und die Staatsbahnen aber trotzdem die Besitzer bleiben und im Hintergrund alles nach Belieben und in ihrem Sinne steuern k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Bizarr wurden Durnwalders Aussagen bez\u00fcglich Riggertalschleife: Prinzipiell sei er f\u00fcr den Bau dieses wichtigen Projektes, das endlich eine direkte Bahnverbindung vom Pustertal nach Brixen herstellen w\u00fcrde, aber das Problem liege darin, dass der Staat den Bau bezahlen m\u00fc\u00dfte, dieser aber kein Geld bzw. Interesse am Projekt habe.<\/p>\n<p>Vielleicht hat der LH selbst kein wirkliches Interesse am Bau der Riggertalschleife und verkauft die S\u00fcdtirolerInnen (nach dem Motto \u00bbich bin zwar f\u00fcr diesen Bau, aber dummerweise k\u00f6nnen wir die Staatsbahnen nicht von der Finanzierung \u00fcberzeugen\u00ab) f\u00fcr dumm. Denn wer au\u00dfer dem Land S\u00fcdtirol sollte denn die Riggertalschleife finanzieren? Fragt denn das Land S\u00fcdtirol beim Bau von Umfahrungen auch die ANAS um Finanzierung? Ist Durnwalder, dessen Partei die Vollautonomie verbal zum neuen Ziel erkoren hat, nicht in der Lage, als Land S\u00fcdtirol 5 km neue Bahnlinie zu bauen und diese, wenn es betrieblich notwendig ist \u2014 da der staatliche Schienennetzbetreiber RFI die Pustertal-Bahnlinie nicht an das Land abtritt \u2014 f\u00fcr eine \u00dcbergangszeit von RFI f\u00fchren zu lassen bzw. an RFI zu verpachten?<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Morgentelefon des Rai Sender Bozen (H\u00f6rfunk, Donnerstag, 16. Mai 2013) \u00e4u\u00dfert sich Landeshauptmann Luis Durnwalder zum \u00bb\u00dcbergang\u00ab der Meraner Bahnlinie und einiger Bahnh\u00f6fe an das Land. 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