{"id":19261,"date":"2014-05-22T13:28:48","date_gmt":"2014-05-22T11:28:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/?p=19261"},"modified":"2025-09-29T08:38:25","modified_gmt":"2025-09-29T06:38:25","slug":"bitte-beachten-sie-den-niveauunterschied","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/?p=19261","title":{"rendered":"Bitte beachten Sie den Niveauunterschied!"},"content":{"rendered":"<p>Von Norden kommend, kurz vor der Haltestelle Brenner ert\u00f6nt im Regionalzug der <abbr title=\"\u00d6sterreichische Bundesbahnen\">\u00d6BB<\/abbr> eine Durchsage: &#8220;<span class=\"st\">Beachten Sie beim Aussteigen bitte den Niveauunterschied zwischen Zug und Bahnsteig.<\/span>&#8221; Am Brenner angekommen ist es aber weniger dieser eine etwas gr\u00f6\u00dfere Schritt, den man zu machen hat, der auff\u00e4llt, sondern der Niveauunterschied zwischen \u00d6BB und Trenitalia im Allgemeinen. Selbst wenn wir \u00e4u\u00dferes Erscheinungsbild der Bahnh\u00f6fe und Z\u00fcge sowie deren Sauberkeit einmal v\u00f6llig au\u00dfer Acht lassen, gibt es einen weiteren gravierenden Unterschied: Die \u00d6BB bef\u00f6rdern Kunden, Trenitalia bef\u00f6rdert Insassen.<\/p>\n<p>Auf der Fahrt zwischen Bozen und Brixen wird einem<a href=\"https:\/\/twitter.com\/31:bbd:\/status\/433506681084207104\"> per Durchsage eine Haftstrafe angedroht<\/a>, sollte man sich nicht ausweisen k\u00f6nnen. Auf der gestrigen Fahrt von Brixen zum Brenner wurde mehrmals wiederholt, dass 200 Euro Strafe f\u00e4llig sind, sollte man seinen Fahrschein nicht ordentlich entwertet haben. Auf \u00f6sterreichischer Seite hingegen h\u00f6rte man keinerlei solche Drohungen. Daf\u00fcr wurden die Fahrscheine von einem freundlichen Schaffner kontrolliert. Leute ohne Fahrschein konnten bei ihm auch einen solchen l\u00f6sen. Nur das Ger\u00e4t f\u00fcr die Kontrolle des S\u00fcdtirol-Passes f\u00fchrte der Schaffner nicht mit. Da g\u00e4be es Probleme mit der App. &#8220;Aber die meisten sind eh ehrlich&#8221;, meinte der nette Herr. Das Gegenteil von Generalverd\u00e4chtigung \u00e0 la Trenitalia also.<\/p>\n<p>Dann blieb der Zug einige Minuten vor Innsbruck in der Sillschlucht pl\u00f6tzlich stehen. Prompt kam eine Durchsage mit Verweis auf Probleme technischer Natur. &#8220;Liebe Fahrg\u00e4ste, entschuldigen Sie bitte den kurzen Halt. Die Fahrt geht in wenigen Minuten weiter!&#8221; Tats\u00e4chlich setzte der Zug seine Fahrt nach zwei Minuten fort. Auch auf der R\u00fcckfahrt &#8211; diesmal auf S\u00fcdtiroler Seite &#8211; hatten wir einen ungeplanten Halt. Im Bahnhof Franzensfeste fuhr der Zug, nachdem die Fahrg\u00e4ste aus- bzw. zugestiegen waren, aus unerfindlichen Gr\u00fcnden nicht weiter. Wir blieben eine knappe halbe Stunde stehen, ehe es dann doch weiter ging. Keine Durchsage, keine Information f\u00fcr die Passagiere, keine Entschuldigung.<\/p>\n<p>P.S.: Damit die \u00d6BB nicht ganz so gut wegkommen, noch ein anderes Detail: Die Liniennetz\u00fcbersichten in den Regionalz\u00fcgen des VVT f\u00fchren als Endhaltestelle im Wipptal einzig und allein &#8220;Brennero&#8221; an. Daneben prangt das Logo des Bundeslandes Tirol.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Von Norden kommend, kurz vor der Haltestelle Brenner ert\u00f6nt im Regionalzug der \u00d6BB eine Durchsage: &#8220;Beachten Sie beim Aussteigen bitte den Niveauunterschied zwischen Zug und Bahnsteig.&#8221; Am Brenner angekommen ist es aber weniger dieser eine etwas gr\u00f6\u00dfere Schritt, den man zu machen hat, der auff\u00e4llt, sondern der Niveauunterschied zwischen \u00d6BB und Trenitalia im Allgemeinen. 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