Gestern wurde in Br\u00fcssel zwischen EU-Kommission und Vertreterinnen von \u00d6sterreich, Italien, Deutschland, Nord- und S\u00fcdtirol sowie Trentino \u00fcber den Transitverkehr auf der Brennerroute diskutiert.<\/p>\n
Der Wischiwaschi-Wirrwarr, den Landesrat Daniel Alfreider (SVP<\/abbr>) heute im Morgengespr\u00e4ch<\/a> von Rai S\u00fcdtirol<\/em> dazu von sich gegeben hat, macht mich aber wieder einmal fassungslos. Nach Jahrzehnten der Unt\u00e4tigkeit will unsere Landesregierung noch immer nichts Konkretes unternehmen, sondern wie eh und je (und wohl bis zum Sankt-Nimmerleinstag) auf sauberere Fahrzeuge, neue Zugverbindungen und den irgendwann fertiggestellten Brennerbasistunnel \u2014 mit oder ohne Zulaufstrecken? \u2014 setzen und vertrauen.<\/p>\n Zwangsma\u00dfnahmen wie in Nordtirol (Lufthunderter, sektorales Fahrverbot, Nachtfahrverbot, Blockabfertigung und Unterbindung des Ausweichverkehrs auf Bundesstra\u00dfen) will man noch immer nicht ergreifen. Dem freien Verkehr ja niemals eine Grenze setzen. Der Verkehrskollaps, so Alfreider, d\u00fcrfe sich nicht nach Norden und nach S\u00fcden verlagern, denn das w\u00e4re \u00bbdas gr\u00f6\u00dfere Problem, als wenn der Verkehr fl\u00fcssig durchl\u00e4uft\u00ab. Bitte was!?<\/p>\n Dabei zeigt doch gerade Nordtirol, dass nur konkrete Ma\u00dfnahmen irgendwas bringen und schlussendlich auch dazu f\u00fchren, dass die Problematik im Norden und im S\u00fcden \u00fcberhaupt als solche wahrgenommen wird. Wenn wir uns einig sind, dass die Alpen ein besonders sensibler und sch\u00fctzenswerter Lebensraum sind, dann d\u00fcrfen wir auch vor einer dosierten Aussperrung des Lkw-Transits nicht zur\u00fcckschrecken. Nur so \u2014 und nicht durch \u00bbAngebote\u00ab im Zugverkehr, die ja schon heute kaum genutzt werden \u2014 wird man einen nennenswerten Teil des Fracht- und Durchzugsverkehrs von der viel zu billigen<\/a> Stra\u00dfe auf die Schiene verlagern und zudem gerecht auf die verschiedenen alpenquerenden Routen verteilen. Bei Alfreiders w\u00f6rtlicher Aussage, der \u00bbFrachtenverkehr\u00ab mache nur \u00bbeinen kleinen Prozentsatz\u00ab des Verkehrsaufkommens aus, stellt sich mir aber grunds\u00e4tzlich die Frage, ob das Problem \u00fcberhaupt in seiner vollen Dimension erfasst wurde. Nicht, dass ich den Individualverkehr kleinreden und sch\u00fctzen m\u00f6chte \u2014 aber es kann keine L\u00f6sung sein, den Pkw- und Lkw-Transit noch weitere Jahre gegeneinander auszuspielen, anstatt endlich konkret zu agieren. Wenn auf einer Autobahn der rechte Fahrstreifen fast permanent von Schwerfahrzeugen besetzt wird, kann man das wohl kaum als \u00bbkleinen Prozentsatz\u00ab abtun.<\/p>\n Auch in S\u00fcdtirol k\u00f6nnen wir an dieser Stelle froh und dankbar sein, dass wenigstens die schwarzgr\u00fcne Landesregierung in Innsbruck nicht daran denkt, von ihren Ma\u00dfnahmen abzusehen. Das mag kurzfristig zu Mehrbelastungen in S\u00fcdtirol f\u00fchren, zwingt aber Italien und Deutschland, nach Alternativen zu suchen.<\/p>\n C\u00ebla enghe:<\/span><\/strong> Gestern wurde in Br\u00fcssel zwischen EU-Kommission und Vertreterinnen von \u00d6sterreich, Italien, Deutschland, Nord- und S\u00fcdtirol sowie Trentino \u00fcber den Transitverkehr auf der Brennerroute diskutiert. Der Wischiwaschi-Wirrwarr, den Landesrat Daniel Alfreider (SVP) heute im Morgengespr\u00e4ch von Rai S\u00fcdtirol dazu von sich gegeben hat, macht mich aber wieder einmal fassungslos. Nach Jahrzehnten der Unt\u00e4tigkeit will unsere Landesregierung […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-49911","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","entity-a22","entity-eu","entity-land-sudtirol","entity-ovp","entity-svp","entity-verc","location-bayern","location-deutschland","location-europa","location-italy","location-nord-osttirol","location-osterreich","location-sudtirolo","location-trentino","language-deutsch","medium-rai","person-daniel-alfreider","topic-ecologia","topic-gesundheit","topic-mobilitaet","topic-politik"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49911","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=49911"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49911\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":94401,"href":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49911\/revisions\/94401"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=49911"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=49911"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=49911"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nEine Dosierung auf dem gesamten Korridor (zwischen M\u00fcnchen und Verona), wie sie sich Alfreider vorstellen kann, wird es wohl auch nur geben, wenn die Alpengebiete endlich an einem Strang ziehen, statt sich gegenseitig mit Spitzfindigkeiten in den R\u00fccken zu fallen.<\/p>\n01<\/code><\/a> 02<\/code><\/a> 03<\/code><\/a> 04<\/code><\/a> 05<\/code><\/a> ||<\/span> 01<\/code><\/span><\/a> 02<\/code><\/span><\/a> 03<\/code><\/span><\/a> 04<\/code><\/span><\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"