{"id":5086,"date":"2010-05-31T13:19:44","date_gmt":"2010-05-31T11:19:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/?p=5086"},"modified":"2025-07-10T16:39:48","modified_gmt":"2025-07-10T14:39:48","slug":"bahnhof-bozen-an-das-land","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/?p=5086","title":{"rendered":"Bahnhof Bozen an das Land!"},"content":{"rendered":"

Viele werden sich fragen, was denn eigentlich am Bahnhof Bozen los ist. Seit Jahren dauern nun schon die Umbauarbeiten an, ohne dass wirkliche Fortschritte gemacht wurden. Ich kann alle be(un)ruhigen, es wird wahrscheinlich noch viel schlimmer als bef\u00fcrchtet.<\/p>\n

Bahnh\u00f6fe geh\u00f6rten zu den wichtigsten Geb\u00e4ude in einer Stadt, waren quasi die Drehscheibe zur Welt. Deshalb wurden Bahnh\u00f6fe, ihrer Wichtigkeit entsprechend, sehr gro\u00dfz\u00fcgig geplant und stets wurde auch die Wichtigkeit des Bauwerkes durch eine hohe architektonische Qualit\u00e4t untermauert. In den letzten 40 Jahren allerdings verloren die meisten Eisenbahnknoten durch das Aufkommen des PkWs viel von ihrer urspr\u00fcnglichen Bedeutung, Bahnh\u00f6fe fristeten deshalb oftmals nur ein Schattendasein. Gl\u00fccklicherweise fielen sie aber nicht den Bauphantasien der 60er Jahre zum Opfer \u2014 Vorschl\u00e4ge gab es genug, die Bahnh\u00f6fe aus den St\u00e4dten in die Peripherie zu verlegen. Was das Auto nicht schaffte, kann nun dem Zeitgeist einer Vermarktung aller \u00bb\u00fcberfl\u00fcssigen\u00ab Geb\u00e4ude und Fl\u00e4chen zum Opfer fallen. Genauso ist es f\u00fcr den Bahnhof Bozen geplant, eine Gesellschaft namens Centostazioni<\/em> soll sich um eine \u00bbAufwertung\u00ab und Neupositionierung des Bahnhofs k\u00fcmmern. In dieser Gesellschaft sind allerdings kaum Stadtplaner oder Verkehrsplaner versammelt, vielmehr soll aus den heute ungenutzten Fl\u00e4chen Kapital geschlagen werden, indem der Bahnhof zu einem Gesch\u00e4ftszentrum umgewandelt wird und leere Fl\u00e4chen f\u00fcr die Bebauung frei gemacht werden.<\/p>\n

\"Bhf.<\/p><\/blockquote>\n

Es besteht die Gefahr, dass die Kernfunktion des heutigen Bahnhofs Bozen als Drehscheibe f\u00fcr die \u00f6ffentliche Mobilit\u00e4t verloren geht. Viele wissen nicht, dass beispielsweise der Haupteingang geschlossen werden soll, da hier \u00bbwertvolle\u00ab Gesch\u00e4ftsfl\u00e4chen vorhanden sind. Bahnben\u00fctzer m\u00fcssen stattdessen die Seiteneing\u00e4nge benutzen. Man stelle sich vor, eine Firma macht ihren Haupteingang dicht und n\u00f6tigt stattdessen die Kunden den Seiteneingang zu ben\u00fctzen \u2014 unvorstellbar! In Zukunft m\u00fcssen sich die Kunden in einem Labyrinth aus viel zu schmalen G\u00e4ngen nach au\u00dfen qu\u00e4len, wobei die Fu\u00dfg\u00e4ngerwege im Freien mit den Haltebereichen der Stadtbusse in Konflikt geraten und Umwege in Kauf genommen werden m\u00fcssen.<\/p>\n

Das n\u00e4chste Ungemach droht mit der Erschlie\u00dfung der \u00bbungenutzten\u00ab Bahnfl\u00e4chen f\u00fcr die Stadtentwicklung. Dem verdutzten Bahnben\u00fctzer wurde in den letzten Jahren erkl\u00e4rt, dass der Bahnhof verlegt werden m\u00fcsse, damit sich die Stadt entwickeln kann. Die Stadt kann sich aber genauso gut auf den bestehenden G\u00fcterverkehrsfl\u00e4chen und Bahnwerkst\u00e4tten entfalten, dazu muss man nicht einen gesamten Bahnhof von der Stadt weg verlegen. Es ist offensichtlich, dass nicht die Funktion des Bahnhofs und die Entwicklung des Umfeldes oberste Priori\u00e4t genie\u00dft, sondern dass Bauspekulanten angesichts zu erwartender exorbitanter Gewinne ihren Einfluss geltend machen.<\/p>\n

Der Bahnhof k\u00f6nnte in Zukunft bei entsprechender Planung an Bedeutung gewinnen, indem er einfach durchl\u00e4ssiger geplant wird, d.h. durch Errichtung einer gro\u00dfz\u00fcgigen Unterf\u00fchrung oder \u00dcberf\u00fchrung (siehe den zuk\u00fcnftigen Bahnhof Roma Tiburtina) oder beides. Aus all diesen Gr\u00fcnden muss hier das Land einschreiten und die \u00dcbernahme des Bahnhofs Bozen fordern, nur so besteht die Hoffnung, dass hier nicht der planerische GAU eintritt.<\/p>\n

Patrick Dejaco ist Mitbegr\u00fcnder und Gesellschafter der Firma Qnex<\/a>, welche Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen f\u00fcr den \u00d6V anbietet.<\/em><\/small><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Viele werden sich fragen, was denn eigentlich am Bahnhof Bozen los ist. Seit Jahren dauern nun schon die Umbauarbeiten an, ohne dass wirkliche Fortschritte gemacht wurden. Ich kann alle be(un)ruhigen, es wird wahrscheinlich noch viel schlimmer als bef\u00fcrchtet. Bahnh\u00f6fe geh\u00f6rten zu den wichtigsten Geb\u00e4ude in einer Stadt, waren quasi die Drehscheibe zur Welt. Deshalb wurden […]<\/p>","protected":false},"author":12,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5086","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","location-sudtirolo","language-deutsch","topic-arch","topic-ecologia","topic-ov","topic-verbraucherinnen","topic-zustaendigkeiten"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5086","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5086"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5086\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":93293,"href":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5086\/revisions\/93293"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5086"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5086"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5086"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}