{"id":70752,"date":"2022-01-31T21:20:51","date_gmt":"2022-01-31T20:20:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/?p=70752"},"modified":"2025-08-11T20:25:32","modified_gmt":"2025-08-11T18:25:32","slug":"italienische-kennzeichen-schikane-eu-vertragswidrig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/?p=70752","title":{"rendered":"Italienische Kennzeichen-Schikane EU-vertragswidrig."},"content":{"rendered":"

Auch aufgrund pers\u00f6nlicher Betroffenheit habe ich mit ganz besonderer Genugtuung erfahren, dass der EuGH<\/abbr> die haneb\u00fcchene italienische Regelung zur Nutzung im Ausland zugelassener Fahrzeuge<\/a> als rechtswidrig eingestuft hat. Die Einschr\u00e4nkungen waren von Innenminister Matteo Salvini (Lega)<\/em> vorgeschlagen und im Rahmen der Regierung Giuseppe Conte 1 eingef\u00fchrt worden.<\/p>\n

Zu einem Fall, der ihnen vom Friedensgericht Massa vorgelegt wurde, beschieden<\/a> die europ\u00e4ischen Richterinnen, dass Einschr\u00e4nkungen von Grundfreiheiten zwar grunds\u00e4tzlich zul\u00e4ssig seien, aber unter anderem einer guten Begr\u00fcndung bed\u00fcrften und verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig sein m\u00fcssten.<\/p>\n

Pauschal davon auszugehen, dass Personen, die ein im EU-Ausland zugelassenes Fahrzeug f\u00fchren, Steuern und Abgaben bzw. Mautgeb\u00fchren hinterziehen oder sich im Fall von Verst\u00f6\u00dfen gegen die Verkehrsordnung ihre Identifizierung erschweren wollen, sei unzul\u00e4ssig. Letzteres von Italien vorgebrachte Argument hielten die Richterinnen zudem f\u00fcr gar nicht nachvollziehbar.<\/p>\n

Dass Fahrzeughalterinnen durch die Nutzung eines im Ausland zugelassenen Fahrzeugs vorteilhaftere Versicherungspr\u00e4mien in Anspruch nehmen k\u00f6nnten, sah der EuGH im Sinne des Allgemeininteresses als unproblematisch an \u2014 und hielt zudem fest, dass auch eine Verringerung der Steuereinnahmen per se nicht als hinreichende Begr\u00fcndung f\u00fcr die Einschr\u00e4nkung von Grundfreiheiten gelten k\u00f6nne.<\/p>\n

Somit stehe die pauschale Regelung, wonach Personen, die ihren Wohnsitz seit \u00fcber 60 Tagen in Italien haben, kein Fahrzeug mit ausl\u00e4ndischem Kennzeichen f\u00fchren d\u00fcrfen, im Widerspruch zum AEU-Vertrag (Vertrag \u00fcber die Arbeitsweise der EU,<\/em> Art. 63, Absatz 1).<\/p>\n

Statt des Generalverdachts m\u00fcssten Gerichte im Einzelfall bewerten, ob ein in einem anderen Mitgliedsstaat zugelassenes Fahrzeug \u00bbim Wesentlichen dauerhaft in Italien benutzt werden soll oder tats\u00e4chlich so benutzt wird\u00ab. Die Beweislast liegt beim Staat; die Bewertung lediglich an einer allgemeinen Frist festzumachen, ist hingegen unzul\u00e4ssig.
\n<\/span><\/p>\n

Interessant ist \u00fcbrigens auch, dass Landesrat Daniel Alfreider (SVP<\/abbr>) die absurde italienische Regelung, die nun in ihrer Anwendung als rechtswidrig eingestuft wurde, in Beantwortung einer Landtagsanfrage der STF<\/abbr> verteidigt und gerechtfertigt<\/a> hatte.<\/p>\n

Gl\u00fccklicherweise gibt es eine europ\u00e4ische Justiz, die uns vor einigen Schikanen dieses Staates sch\u00fctzt. Leider dauert dies (wie auch im vorliegenden Fall) oft Jahre, in denen wir die rechtswidrigen Normen erdulden m\u00fcssen. Ob sich Italien dem Gerichtsentscheid anpasst oder nicht, bleibt ebenfalls noch abzuwarten.<\/p>\n

Hinweis: Betrachten Sie diesen Beitrag bitte nicht als Rechtsauskunft. Informieren Sie sich bitte stets aktuell \u00fcber die geltenden gesetzlichen Bestimmungen.<\/em><\/small><\/p>\n

C\u00ebla enghe:<\/span><\/strong> 01<\/code><\/a> 02<\/code><\/a> 03<\/code><\/a> ||<\/span> 01<\/code><\/span><\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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