Zugegeben. Ich bin ein sehr naiver Zeitgenosse. Nur manchmal glaube ich, dass meine blau\u00e4ugigen Schl\u00fcsse gar nicht einmal so naiv sind. Vor allem dann nicht, wenn die Kritiker meiner Naivit\u00e4t ihre Behauptungen nicht belegen k\u00f6nnen und lediglich kapitalistische \u00bbGlaubenss\u00e4tze\u00ab von sich geben.<\/p>\n
\u00bbPrivat ist immer g\u00fcnstiger als \u00f6ffentlich\u00ab ist zum Beispiel so einer.<\/p>\n
Im Zuge der Diskussion um Sparma\u00dfnahmen meinte der Bozner Vizeb\u00fcrgermeister Klaus Ladinser laut \u00bbDolomiten\u00ab unl\u00e4ngst: \u00bbIn Zeiten, in denen die \u00f6ffentlichen Haushalte in massiven Schwierigkeiten stecken, muss man \u00fcber Privatisierungen zumindest nachdenken d\u00fcrfen\u00ab und hat dabei SEAB und SASA im Visier.<\/p>\n
Vorausgesetzt, dass ein Privater stets mit Gewinnabsicht agiert, wenn er einen Dienst anbietet, die \u00f6ffentliche Hand jedoch ihren Schwerpunkt auf eine faire Tarifgestaltung und einen ausgeglichenen Jahresabschluss legen kann, ergeben sich f\u00fcr mich aus dieser Privatisierungsforderung zwei Schl\u00fcsse:<\/p>\n
In der Folge stellt sich also die Frage, mit welcher Legitimation die \u00f6ffentliche Hand \u00fcberhaupt noch Dienste f\u00fcr den B\u00fcrger anbietet, wenn das doch so viel teurer ist.<\/p>\n
Wobei das finanzielle Argument gerade in den F\u00e4llen von SEAB und SASA nicht wirklich greift. Es gibt essentielle Bed\u00fcrfnisse auf deren Befriedigung nach meinem Verst\u00e4ndnis von Politik und Gemeinschaft jeder B\u00fcrger ein Recht hat. Der Anschluss eines einzelnen Bergbauernhofes an das \u00f6ffentliche Trinkwassernetz ist niemals rentabel, ebenso wenig wie die Aufrechterhaltung einer Buslinie bis ins hinterste Tal. Derartige Kosten m\u00fcssen sozialisiert werden. Was Privatisierung in dieser Hinsicht bewirkt, sieht man zum Beispiel bei der Post in \u00d6sterreich.<\/p>\n