{"id":89287,"date":"2024-11-27T13:47:05","date_gmt":"2024-11-27T12:47:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/?p=89287"},"modified":"2025-09-09T18:37:27","modified_gmt":"2025-09-09T16:37:27","slug":"jetzt-soll-es-die-variable-maut-sein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/?p=89287","title":{"rendered":"Jetzt soll es die \u203avariable Maut\u2039 sein."},"content":{"rendered":"

Landeshauptmann Arno Kompatscher (SVP<\/abbr>) hat bez\u00fcglich Transitverkehr wieder einmal einen neuen Vorschlag aus dem Hut gezaubert: die \u00bbvariable Maut\u00ab. Seit seinem Amtsantritt 2014 hat er immer wieder mehr oder minder interessante Ideen in Umlauf gebracht, wie die Lage besser in den Griff zu bekommen w\u00e4re. Das Problem dabei: umgesetzt wurde bis heute nichts. Null. Nada. Weder eine dringend n\u00f6tige Anpassung der viel zu niedrigen<\/a> Lkw-Maut, noch Abfahrverbote, die Ausweitung von Fahrverboten und Dosierungen von Nord- auf S\u00fcdtirol oder eine Verlagerung der G\u00fcter auf die Schiene. Es wurde auch kein sogenannter Tutor<\/em> installiert<\/a>, keine leistungsf\u00e4hige Lkw-Konstrollstelle<\/a> eingerichtet oder konkret an einem sogenannten Slotsystem gearbeitet \u2014 im Grunde ist alles wie eh und je.<\/p>\n

W\u00e4hrend die Schweiz und Nordtirol konsequent Ma\u00dfnahmen zur Eind\u00e4mmung des Transitverkehrs und zum Schutz der eigenen Bev\u00f6lkerung umsetzen, treten S\u00fcdtirol und der LH<\/abbr> auf der Stelle, auch weil unser Land angeblich (trotz Vorzeigeautonomie<\/a>) f\u00fcr nichts zust\u00e4ndig<\/a> ist. Sogar die Verl\u00e4ngerung der Autobahnkonzession<\/a>, \u00fcber deren Umweg das Land zumindest als Mitgesellschafter etwas Mitspracherecht erh\u00e4lt, ist noch immer nicht in trockenen T\u00fcchern, wie oft das vom Landespresseamt<\/em> auch schon verk\u00fcndet worden sein mag.<\/p>\n

In diesem Kontext haben Kompatschers \u00bbVorschl\u00e4ge\u00ab ein besonders ungutes Geschm\u00e4ckle: sie spielen eher dem rechtsextremen italienischen Verkehrsminister Matteo Salvini (Lega)<\/em><\/a> und den Fr\u00e4chterlobbys<\/a> in die H\u00e4nde, die die existierenden Ma\u00dfnahmen loswerden m\u00f6chten, als dass sie ein konkreter Beitrag zur Verbesserung der Lage im Interesse der Allgemeinheit w\u00e4ren. Klima und Gesundheit der S\u00fcdtiroler Bev\u00f6lkerung scheinen bei Kompatschers \u00bbL\u00f6sungen\u00ab jedenfalls keine zentrale Rolle zu spielen.<\/p>\n

C\u00ebla enghe:<\/span><\/strong> 01<\/code><\/a> 02<\/code><\/a> 03<\/code><\/a> 04<\/code><\/a> 05<\/code><\/a> 06<\/code><\/a> ||<\/span> 01<\/code><\/span><\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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