{"id":97746,"date":"2026-01-29T18:04:53","date_gmt":"2026-01-29T17:04:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/?p=97746"},"modified":"2026-01-30T18:12:47","modified_gmt":"2026-01-30T17:12:47","slug":"anrainer-freut-euch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/?p=97746","title":{"rendered":"Anrainer, freut Euch!"},"content":{"rendered":"
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Verkehrsminister Matteo Salvini k\u00fcndigt ungebremsten Lkw-Transit durch Tirol an<\/strong><\/p>\n

Mit Folgen f\u00fcr das Eisacktal und f\u00fcr das Unterland. Aber egal, scheint die Haltung zu sein. Die Freude \u00fcber das m\u00f6gliche Ende der Nordtiroler Transitbeschr\u00e4nkungen ist gro\u00df. Aus diesem freudigen Grund suchte man offensiv die N\u00e4he zum italienischen Verkehrsminister.<\/p>\n

S\u00fcdtirol, wie es leibt und lebt<\/a>. Verkehrsminister Matteo Salvini von der rechtsradikalen Lega<\/em> war Gast bei der Wiederer\u00f6ffnung der grundlegend sanierten Pusterer Bahn. Dem ehemaligen Innenminister der Regierung Conte, weil Experte f\u00fcr Sicherheit, und jetzt zust\u00e4ndig f\u00fcr Verkehr, weil ein ausgewiesener Verkehrsfachmann, spendierte die Musikkapelle von Schabs ein Stamperle Schnaps.<\/p>\n

Dementsprechend fielen dann auch die Wortmeldungen des Ministers aus: Salvini griff frontal die Tiroler Transitregelungen<\/a> an, wie beispielsweise das sektorale Fahrverbot<\/a>, die Nachtfahrverbote<\/a>, die Blockabfertigungen.<\/a> Ma\u00dfnahmen, die Minister Salvini zu Fall bringen will.<\/p>\n

Die Chancen daf\u00fcr stehen nicht schlecht. Salvini wandte sich mit einer Klage an die EU-Kommission<\/a>, der Europ\u00e4ische Gerichtshof wird in der ersten Jahresh\u00e4lfte entscheiden. Zugunsten von Italien, freut sich Salvini im trauten Kreis mit Landesrat Daniel Alfreider (SVP<\/abbr>) und der Musikkapelle von Schabs.<\/p>\n

Die Tiroler Transitma\u00dfnahmen disqualifizierte Salvini, der in seiner 1993 begonnenen langen Politkarriere nie einen b\u00fcrgerlichen Beruf aus\u00fcbte, als missbr\u00e4uchlich, arrogant und illegal. Salvini wei\u00df sogar \u2014 laut Rai S\u00fcdtirol<\/em> \u2014 von einem \u00bbLkw-Durchfahrtsverbot am Brenner\u00ab. Das es aber nicht gibt.<\/p>\n

Freier G\u00fcterverkehr, saubere Luft<\/h6>\n

Laut Minister Salvini f\u00fchrt diese Nordtiroler Transitpolitik zu \u00bbVerschmutzung, Chaos, Staus, Versp\u00e4tungen\u00ab und schadet letztendlich auch der italienischen Wirtschaft.<\/a> \u00bbDie Luft in Tirol ist wichtig, aber mir geht es auch um die Luft in Bozen, in Verona, um die Luft in ganz Italien\u00ab, wird Salvini von Rai S\u00fcdtirol<\/em> zitiert. Und diese Luft will er mit seinem Rezept sch\u00fctzen, freie ungehinderte Fahrt durch das Nordtiroler Inntal. Der freie Transit durch das \u00f6sterreichische Bundesland Tirol garantiert \u2014 will man Salvini folgen \u2014 f\u00fcr gute Luft in Bozen, Verona und in ganz Italien. Eine interessante Analyse des Verkehrsministers.<\/p>\n

In diesem Sinne sollte dann doch das Lkw-\u00dcberholverbot auf dem S\u00fcdtiroler Teil der Brennerautobahn aufgehoben werden. Eine doch l\u00e4stige Einschr\u00e4nkung des freien Warenverkehrs. Dieses Verbot produziert lange Lkw-Kolonnen nord- und s\u00fcdw\u00e4rts, sch\u00e4digt die Luft in Bozen, Verona und in ganz Italien. Deshalb, freie Fahrt f\u00fcr den G\u00fcterverkehr. Winkt doch die 2,5 Millionen Lkw ungehindert durch das Unterland, Eisack- und Wipptal! F\u00fcr die 15 Millionen Pkw, die j\u00e4hrlich diese Route befahren, gibt es doch auch keine Beschr\u00e4nkungen.<\/p>\n

Umweltmediziner ziehen ein anderes Fazit als Italiens Verkehrsminister. Sie warnen beispielsweise davor, den sogenannten Luft-100er<\/em><\/a> auf den Autobahnen aufzuheben. Dieses Limit senkt die Stickstoffdioxide in der Luft sp\u00fcrbar. Die Stickoxide<\/a> sorgen f\u00fcr Feinstaub und Ozon, diese belasten die Atemwege. Besonders deshalb setzt Nordtirol auf  Verkehrsbeschr\u00e4nkungen, weil sie \u2014 wissenschaftlich erwiesen<\/a> \u2014 dazu beitragen, die \u00bbSchadstoffbelastung\u00ab in der Luft f\u00fcr Menschen und Umwelt zu verringern. Wissenschaft und Salvini?<\/p>\n

Es war einst die EU, die \u00d6sterreich wegen der starken Luftverschmutzung dazu gedr\u00e4ngt hatte, Ma\u00dfnahmen dagegen zu ergreifen. Letzthin entr\u00fcmpelt die EU ihr Arsenal von offenbar \u00fcberfl\u00fcssig gewordenen \u00d6ko-\u00dcberlegungen, vom New Green Deal,<\/em> \u00fcber das Aus des Verbrennermotors bis zu hin transiteinschr\u00e4nkenden Ma\u00dfnahmen.<\/p>\n

Die Allianz der Konservativen mit den Rechten wird sp\u00fcrbar. Die FP\u00d6<\/abbr> polemisiert in \u00d6sterreich gegen \u00d6ko-Auflagen, die Lega<\/em> sowieso, beide sitzen in der \u00bbPatrioten\u00ab-Fraktion im Europaparlament. Die Bayern \u00fcben Druck auf Nordtirol aus, auch S\u00fcdtirol, die Landesregierung, die Wirtschaft, die Bozner Handelskammer.<\/a> Die EU-Kommission folgte bereits Salvini in seinem Kampf gegen Tirol, konsequenterweise werden dies auch Europas oberste Richter tun. Zugunsten des freien Warenverkehrs.<\/p>\n

Und die Anrainer? Wolf<\/em>-Fenster einbauen, Ohrenschutz tragen. Das geht dann schon.<\/p>\n

Landesrat Arnold Schuler (SVP) meinte, zu einer g\u00e4nzlich anderen Frage, dass \u00bbwir den Kompass verloren haben\u00ab.<\/a> <\/p>\n

C\u00ebla enghe:<\/span><\/strong><\/p>\n