- \n
- Wir sind mit dem Zug von Franzensfeste aus am Vormittag angereist. Am Bahnhof Olang warteten bereits unz\u00e4hlige Shuttlebusse, die die zahlreichen Besucherinnen im Akkord nach Mittertal brachten. Dort hie\u00df es umsteigen auf einen weiteren Shuttle-Service, der die Fans bis kurz vor das Stadion kutschierte. Auch das verlief extrem effizient und reibungslos. Nach einem kurzen Fu\u00dfmarsch und einer wiederum z\u00fcgigen Sicherheitskontrolle gelangte man v\u00f6llig stressfrei aufs imposante Stadiongel\u00e4nde. Innerhalb verlief ebenfalls alles ungemein effizient und professionell. Man hat gemerkt, dass es die Organisatoren nicht zum ersten Mal mit solchen Menschenmassen (knapp 20.000 Besucher) zu tun hatten (schlie\u00dflich findet in Antholz j\u00e4hrlich ein von tausenden Fans besuchter Weltcup statt) und die Tatsache, dass die meisten Volunteers auch Weltcup-erprobt waren und nicht von der Stiftung Milano-Cortina 2026<\/a> entsendet wurden, d\u00fcrfte das ihre dazu beigetragen haben, dass alles derart routiniert und entspannt vonstatten ging. Die Anlage selbst ist sehr beeindruckend und in einem Top-Zustand, was sie angesichts der investierten Millionen<\/a> auch sein sollte.<\/li>\n<\/ul>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Antholz-1-scaled.jpg\")
<\/a><\/p><\/blockquote>\n- \n
- Nat\u00fcrlich habe ich auch ein Auge auf die im Vorfeld viel diskutierte Beschilderung geworfen. Bevor ich ein Olympiaschild zu Gesicht bekam, fiel mir vom Zug aus der gro\u00dfe TIROL-Schriftzug der Sch\u00fctzen in einem Feld auf. Bei den Olympiaschildern wurde dort, wo in der Bezeichnung der Sportst\u00e4tte “Antholz” fehlte mit “Antholz\/Anterselva Biathlon Arena” \u00fcberklebt. Der Gro\u00dfteil der Beschilderung ist dreisprachig (DE, IT, EN). Es gibt jedoch einige Schilder \u2013 meist nicht Antholz-spezifisch \u2013, die nur zweisprachig (IT, EN) sind. Insgesamt aber kann man kaum von einer systematischen Marginalisierung der deutschen Sprache sprechen.<\/li>\n<\/ul>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Antholz-2-scaled.jpg\")
<\/a><\/p><\/blockquote>\n![\"\"](\"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Antholz-3-scaled.jpg\")
<\/a><\/p><\/blockquote>\n- \n
- Dies zeigte auch die Kommunikation innerhalb des Gel\u00e4ndes. Die Volunteers kamen zus\u00e4tzlich zu den “Locals” offenbar von \u00fcberall her. Es gab Bundesdeutsche, die meist Deutsch und Englisch sprachen wie auch Italienerinnen, die Italienisch und Englisch kommunizierten. Im gro\u00dfen Festzelt spielten gerade “Volxrock” auf, die sowohl bei den Liedtexten als auch bei der Moderation zwischen Hochdeutsch, Dialekt, Italienisch und Englisch wechselten. Das Vorprogramm zum Rennen wurde von zwei Moderatoren und einem DJ gestaltet. Der DJ sprach Deutsch, Italienisch und Englisch, einer der Moderatoren Deutsch und Italienisch und der zweite Deutsch und Englisch. Beim Rennen selbst gesellte sich noch ein italienischsprachiger Moderator dazu. Insgesamt verlief die Kommunikation h\u00f6chst professionell und durchgehend dreisprachig. Einzig bei der Siegerehrung gab es kein Deutsch, sondern die Medaillengewinnerinnen wurden auf Franz\u00f6sisch, Englisch und Italienisch (in dieser Reihenfolge) pr\u00e4sentiert, was wahrscheinlich dem olympischen Protokoll geschuldet ist und nicht dem Umstand, dass die franz\u00f6sische Staffel gewonnen hat.<\/li>\n
- Positiv \u00fcberrascht hat mich auch die Preisgestaltung des Caterings. Nicht nur, dass die bestellten Speisen und Getr\u00e4nke im mit tausenden Menschen gef\u00fcllten Verpflegungszelt nahezu zeitgleich mit der Bestellung und Bezahlung serviert wurden, auch die Preise waren alles andere als Abzocke. Acht Euro f\u00fcr eine Bratwurst, zehn Euro f\u00fcr eine gro\u00dfe Gulaschsuppe und zwei (!) Euro f\u00fcr einen halben Liter Mineralwasser sind faire Preise f\u00fcr ein Olympiaevent. Das Biathlon-Gaudi-Gel\u00e4nde (bekannt als das “gallische Dorf”<\/a>) war ebenfalls gut besucht.<\/li>\n
- Einziger Wermutstropfen der ganzen Geschichte war die Abreise. Es ist v\u00f6llig verst\u00e4ndlich, dass wenn fast 20.000 Leute nahezu gleichzeitig ein Tal verlassen m\u00f6chten, Wartezeiten vorprogrammiert sind. Und obwohl die Schlange vor der ersten Shuttlebus-Station mehrere hunderte Meter lang war, gelangte man verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig z\u00fcgig in einen der Busse nach Mittertal. Von dort allerdings ben\u00f6tigten wir f\u00fcr die 12 km zum Bahnhof Olang eineinviertel Stunden. Die Shuttlebusse steckten n\u00e4mlich im vom Individualverkehr verursachten Stau fest. Ein No-go in meinen Augen. Ohne jetzt die Verkehrsplanung f\u00fcr das Event im Detail zu kennen, verstehe ich nicht, warum die Anreise mit dem PKW in das Antholzer Tal hinein erm\u00f6glicht wurde. W\u00e4ren die Autos im Pustertal geparkt worden, h\u00e4tten die Shuttlebusse frei zwischen dem Stadion und dem Bahnhof Olang als Knotenpunkt zirkulieren k\u00f6nnen und man h\u00e4tte in der gleichen Zeit viel mehr Menschen bef\u00f6rdern k\u00f6nnen. Zus\u00e4tzlich h\u00e4tte man vom Olanger Bahnhof Shuttles nach Innichen und Bruneck f\u00fchren k\u00f6nnen, falls die Z\u00fcge \u00fcberlastet gewesen w\u00e4ren. Der Halbstundentakt wird wahrscheinlich aufgrund der Eingleisigkeit nicht verk\u00fcrzt werden k\u00f6nnen. Und ob evtl. zwei Z\u00fcge innerhalb eines Taktes unterwegs h\u00e4tten sein k\u00f6nnen, entzieht sich meiner Kenntnis. Jedenfalls h\u00e4tte man aber im Vorfeld einige der vielen in den Stra\u00dfenausbau investierten Millionen f\u00fcr den Ausbau der Zugstrecke verwenden k\u00f6nnen, sodass eine k\u00fcrzere Taktung zur Sto\u00dfzeit m\u00f6glich geworden w\u00e4re und man s\u00e4mtliche Besucher mit Shuttlebussen und Z\u00fcgen transportieren h\u00e4tte k\u00f6nnen.<\/li>\n<\/ul>\n
C\u00ebla enghe:<\/span><\/strong>
01<\/code><\/a>02<\/code><\/a>03<\/code><\/a>04<\/code><\/a>05<\/code><\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ich war am 18. Februar bei der olympischen 4 \u00d7 6 km Biathlon-Staffel-Entscheidung der Frauen (Start: 14:45 Uhr) in der S\u00fcdtirol-Arena in Antholz. Hier ein kurzer Bericht: (Anmerkung: Allgemeine Kritik bez\u00fcglich Kommerzialisierung, Gigantomanie, Massentourismus, Umweltschutz und Nationalismus bei Olympia erspare ich mir in diesem Beitrag. Es geht rein um den Ablauf dieser einen Veranstaltung, die […]<\/p>","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-98186","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","entity-schutzen","issue-olympia-2026","location-sudtirolo","language-deutsch","medium-rai","topic-lingaz","topic-mobilitaet","topic-ov","topic-plurilinguism","topic-sport"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/98186","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=98186"}],"version-history":[{"count":28,"href":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/98186\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":98242,"href":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/98186\/revisions\/98242"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=98186"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=98186"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brennerbasisdemokratie.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=98186"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
- Einziger Wermutstropfen der ganzen Geschichte war die Abreise. Es ist v\u00f6llig verst\u00e4ndlich, dass wenn fast 20.000 Leute nahezu gleichzeitig ein Tal verlassen m\u00f6chten, Wartezeiten vorprogrammiert sind. Und obwohl die Schlange vor der ersten Shuttlebus-Station mehrere hunderte Meter lang war, gelangte man verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig z\u00fcgig in einen der Busse nach Mittertal. Von dort allerdings ben\u00f6tigten wir f\u00fcr die 12 km zum Bahnhof Olang eineinviertel Stunden. Die Shuttlebusse steckten n\u00e4mlich im vom Individualverkehr verursachten Stau fest. Ein No-go in meinen Augen. Ohne jetzt die Verkehrsplanung f\u00fcr das Event im Detail zu kennen, verstehe ich nicht, warum die Anreise mit dem PKW in das Antholzer Tal hinein erm\u00f6glicht wurde. W\u00e4ren die Autos im Pustertal geparkt worden, h\u00e4tten die Shuttlebusse frei zwischen dem Stadion und dem Bahnhof Olang als Knotenpunkt zirkulieren k\u00f6nnen und man h\u00e4tte in der gleichen Zeit viel mehr Menschen bef\u00f6rdern k\u00f6nnen. Zus\u00e4tzlich h\u00e4tte man vom Olanger Bahnhof Shuttles nach Innichen und Bruneck f\u00fchren k\u00f6nnen, falls die Z\u00fcge \u00fcberlastet gewesen w\u00e4ren. Der Halbstundentakt wird wahrscheinlich aufgrund der Eingleisigkeit nicht verk\u00fcrzt werden k\u00f6nnen. Und ob evtl. zwei Z\u00fcge innerhalb eines Taktes unterwegs h\u00e4tten sein k\u00f6nnen, entzieht sich meiner Kenntnis. Jedenfalls h\u00e4tte man aber im Vorfeld einige der vielen in den Stra\u00dfenausbau investierten Millionen f\u00fcr den Ausbau der Zugstrecke verwenden k\u00f6nnen, sodass eine k\u00fcrzere Taktung zur Sto\u00dfzeit m\u00f6glich geworden w\u00e4re und man s\u00e4mtliche Besucher mit Shuttlebussen und Z\u00fcgen transportieren h\u00e4tte k\u00f6nnen.<\/li>\n<\/ul>\n
- Nat\u00fcrlich habe ich auch ein Auge auf die im Vorfeld viel diskutierte Beschilderung geworfen. Bevor ich ein Olympiaschild zu Gesicht bekam, fiel mir vom Zug aus der gro\u00dfe TIROL-Schriftzug der Sch\u00fctzen in einem Feld auf. Bei den Olympiaschildern wurde dort, wo in der Bezeichnung der Sportst\u00e4tte “Antholz” fehlte mit “Antholz\/Anterselva Biathlon Arena” \u00fcberklebt. Der Gro\u00dfteil der Beschilderung ist dreisprachig (DE, IT, EN). Es gibt jedoch einige Schilder \u2013 meist nicht Antholz-spezifisch \u2013, die nur zweisprachig (IT, EN) sind. Insgesamt aber kann man kaum von einer systematischen Marginalisierung der deutschen Sprache sprechen.<\/li>\n<\/ul>\n